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發布時間:2022-08-08 點此:138次
汽車空調模式,汽車空調,汽車空調是通過傳感器計算的,一般汽車自動空調的原理會讀取,室外溫度傳感器,室內溫度傳感器,風道溫度傳感器'的計算空調算法,是給定一個值,這個值用來調節空調溫度節氣門開度、風量的大小,實現溫度自動控制風量。希望采納
以上就是所謂的“風的聲音”這對朋友說我基本上同意,應該差不多吧。但因為空調\\”開/關比率”問題,也就是說,當空調達到你設定的溫度,壓縮機停止工作,只有室內風扇工作,此時,功耗非常小,整個空調的能源消耗工作相比,基本可以\\“忽略”。也就是說,比如空調在家里你設定的溫度后,停止十分鐘然后工作十分鐘,然后停止,然后減速比是1比1,所以,如果1小時,工作30分鐘,如果1小時0.75千瓦時的電能消耗,現在2小時,你把這個數字乘以每晚幾個小時,就能得到空調的實際耗電量。如果空調\\”比“停止時間不是1比1,然后根據這個方法,還可以計算,雖然不是很準確,但也基本上,功耗不能算入空調從啟動到關閉的時間,除非您的空調打開后,室外機已保存。
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